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샤오미 치사이클 상품번호 : 93800

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원산지 중국
판매국가 한국
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상품 설명 Description

샤오미에서 만든 작은 전기 자전거 '치사이클'을 펀샵에서 만나봅니다. 기존에 다양하게 만들어지고 있는 전기 자전거의 형태가 아닌 콤팩트하고 세련된 디자인으로 잘 빠진 미니벨로의 디자인을 보여줘 갖고싶은 소유욕을 마구 자극합니다.




10여 년간 다양한 자전거를 타며 경험해 온 에디터는 여태 출시되었던 많은 전기 자전거를 만나봤음에 이번 치사이클은 외관에서부터 다르다는 것을 느낄 수 있었습니다. 전기 자전거 고유의 배터리 팩과 그를 싣기 위해서 헤비 하게 제작되는 외적 디자인이 아닌 일반 미니벨로 디자인으로 만들어져 그냥 보면 전기 자전거인지 예쁜 미니벨로인지 구분을 할 수 없게끔 했습니다.




앞 바퀴에 모터를 내장하고 프레임 내부 공간을 활용해 배터리를 착/탈식으로 내장했으며 복잡할 수 있는 배선도 깔끔하게 정리하며 전혀 전기 자전거 스럽지 않게 깔끔한 외향적 디자인을 만나볼 수 있습니다. 






▼에디터 보이스 "샤오미 치사이클"






주요 스펙

색상 : 블랙, 화이트

자전거 사이즈 :  총길이 1,247mm x 폭 556mm x 높이 928mm

폴딩 사이즈 :  총길이 1,000mm x 폭 450mm x 높이 650mm

무게 : 14.5kg (배터리 포함)
프레임 : 알루미늄 합금 폴딩 

포크 : 알루미늄 합금 

체인링 : 52t(170mm)

싯포스트 : 33.9 x 580mm

허브 : 시마노 3단 변속 

휠 : 16인치

휠 직경 : 1,250mm

타이어 : 켄다 16 x 1.75 (슈레더타입/최대 공기압 65psi)

페달 : 웰고 접이식 스틸 페달 

안장 : 벨로 안장

최대 주행 거리 : 60km 

모터 : 250W / 토크 7.3N.m 

최대 속도 : 25km/h

배터리 : 18650 삼성 SDI 리튬 이온 배터리 5,500mAh/36.5V

충전제한전압 : 42V

브레이크 : 림브레이크(전자 보조) 

기타 : 전자 LCD 디스플레이 제공(한글지원)




치사이클_블랙(무광)



치사이클_화이트(유광)








단순 디자인에 그쳤다면 에디터가 이렇게 극찬하지 않겠죠? 실제 주행에서도 키 182cm의 에디터가 편안하게 탈 수 있는 포지션을 만들어주는 것을 확인할 수 있었습니다. 핸들과 안장(싯포스트) 사이의 거리가 약 58cm로 허리를 많이 굽히지 않고 편안한 자세로 탈 수 있게끔 했죠.


※핸들바 - 안장(싯포스트) 거리.

치사이클 : 58cm

브롬톤 : 65cm

스트라이다 : 53cm 




안장 높이 조절과 핸들 간 거리가 짧기 때문에 로 어린이부터 성인까지 모두가 즐길 수 있는 자전거라 할 수 있습니다. 특히 싯포스트는 높게 뽑을 수 있어 190cm의 장신도 피팅을 맞게 할 수 있을 정도로 여유 있는 길이를 제공합니다.




미니벨로에서 많이 사용되는 16인치 휠을 선택했으며 도심 주행에 효과적일 수 있도록 플렛 타이어를 장착했습니다. 레이싱과 오프로드의 중간 정도의 하이브리드형 타이어로 켄다 사의 제품을 사용해 편안한 승차감과 속도감을 모두 느낄 수 있도록 했습니다. 코너링에서도 안정적이죠.




프레임은 슬림하게 제작되었으며 머드 가드를 장착하지 않아 꽤 콤팩트하고 스포티한 느낌을 제공합니다. 싯포스트가 높게 설정되기 때문에 키가 큰 에디터가 올랐을 때도 균형있는 모습을 확인할 수 있습니다.




군더더기 없는 깔끔한 디자인.




치사이클은 접이식 자전거로 만들어져 보관이나 차에 싣기 좋도록 콤팩트 하게 접을 수 있습니다.




부피가 생각보다 작은 편은 아니기 때문에 실제로 사용하게 된다면 접는 일은 많지 않을 것 같은 예상을 해봅니다.




무엇보다 이 작고 멋진 자전거는 '전기 자전거'라는 것입니다. 자전거 도로를 달릴 수 있는 PAS(페달 어시스트 시스템) 방식으로 어디서든 자유롭게 탈 수 있습니다. 


※PAS : 페달 어시스트 시스템은 페달링을 감지해 전기 모터가 작동해 힘을 보다 덜 사용하며 자전거를 탈 수 있도록 도와주는 방식으로 법적으로 자전거 도로를 달릴 수 있도록 허용됩니다.




최대 25km/h까지 도움을 주도록 허용하고 있어 일반 주행, 장거리를 달리거나 출발할 때 등 다리에 힘을 들이지 않고 쉽게 달릴 수 있으며 오르막에서 누군가 뒤에서 등을 밀어주는 것처럼 쉽게 오를 수 있습니다.




앞바퀴 허브에 모터를 내장하고 있으며 콤팩트 하게 만들어져 자전거의 디자인을 해치지 않고 깔끔한 모습을 보여줍니다. V85 브러시리스 모터는 출발과 동시에 페달링을 인지해 강한 힘을 출력합니다. 바닥이 매끄럽거나 모레가 있다면 헛돌 수 있을 정도로 힘이 들어가니 출발 시 약간은 주의를 해주셔야 할 것 같습니다.  




핸들 좌측에는 전원 관리 및 주행 모드 설정/확인 등을 할 수 있는 LCD 창이 제공되며 햇빛이 밝은 낮에서 선명하게 확인할 수 있습니다. 배터리를 효율적으로 사용하며 달릴 수 있도록 "최대/노말/에코" 모드 등을 선택해 주행할 수 있으며 주행 중 "속도 / 거리 / 와트" 등을 실시간으로 확인할 수 있도록 했습니다. 또한 한글 지원은 보너스!


1회 완충 주행거리

최대모드 : 40km 

노말모드 : 50km

에코모드 : 60km

배터리 방전 시 일반 자전거와 같은 주행 가능.





배터리는 싯포스트를 탈거한 뒤 프레임에서 뽑아낼 수 있습니다. 일반 전기자전거가 프레임 외부에 장착하며 자전거 고유 디자인을 헤쳤다면 치사이클은 최대한 전기자전거가 아닌 것 같은 느낌을 주기 위해서(?) 배터리를 내장할 수 있도록 디자인하며 멋지게 완성되었습니다. 싯포스트가 통과되도록 배터리에 구멍을 만들어준 것만 봐도 센스를 알 수 있죠? 또한 배터리가 방전되거나 없더라도 자전거는 일반자전거와 같이 주행할 수 있습니다. 영하의 온도에서는 배터리가 방전될 수 있습니다. 



전용 충전기를 제공하며 배터리 측면에 제공되는 단자에 연결해 쉽게 충전해줄 수 있습니다. 완충까지는 3시간이 소요됩니다.




전기 자전거이기 때문에 전조등과 후미등을 자전거에 녹여 넣었습니다.  (전조등, 후미등 값 벌었뜨아!)




주변의 전기자전거를 한번 둘러보세요. 핸들에서부터 내려오는 수많은 전선과 브레이크, 기어 케이블 등이 복잡하게 나와있지는 않나요? 치사이클은 이처럼 깔끔하게 마감해주는 센스를 보여줍니다. 왠지 샤오미에서 자전거 좀 타본 개발자를 섭외한 게 아닌가 싶기도...




단순 전기만으로 끝나는 것이 아니죠! 뒷바퀴에는 시마노 내장 3단 기어 시스템을 적용해 오르막, 평지 등을 효율적으로 달릴 수 있도록 만들었습니다. 인체 공학 핸들바는 편안하게 손바닥을 위치하고 안정적인 그립을 제공합니다.




샤오미 치 사이클을 마주했을 때 놀라웠던 점은 다양한 부품을 메이저 회사들의 제품을 사용했다는 점이었습니다. 타이어-켄다, 구동계-시마노, 안장-벨로, 페달 - 웰고 등 품질 좋은 자전거 용품을 제작하는 회사의 부품을 사용했죠. 단 치사이클에서 가장 아쉬웠던 부분은 브레이크 부분이었습니다. 앞 브레이크는 노브랜드로 가장 많이 사용되는 캘리퍼를 사용했으며 뒷 브레이크의 경우 생활형 차에 사용되는 밴드 브레이크를 사용하며 고속 주행에서 제동이 어려운 단점을 느낄 수 있었습니다. 꽤 큰 아쉬움... 뒷 브레이크는 디스크를 해줬더라면...




안장으로 정평이 나있는 벨로사의 제품을 사용했으며 전립선이 닿는 부분을 쏙 들어간 레이싱 디자인 안장을 장착했습니다.  10~20km 정도 거리를 탈 때 속도를 내기도 좋고 편안하게 앉아 있을 수 있는 디자인이라 할 수 있습니다 .




싯포스트는 디테일하게 눈금 표시를 해줘 온 가족이 탄다면 본인의 설정을 기억해 쉽게 조절해 사용할 수 있도록 했으며 싯포스트에 홈을 만들어줘 안정 조절 중 싯포스트가 돌아가지 않도록 해줘 안장이 틀어질 일이 없도록 했습니다.




싯포스트와 자전거가 접히는 부분이 안정적으로 고정되도록 2개의 싯클램프를 제공합니다. 꽉 조여 주행 중 안장이 내려가지 않도록 해주시길 바랍니다.




웰고사의 스틸 소재 페달을 사용했으며 발이 미끄러지지 않도록 스파이크가 제공됩니다. 또한 사용하지 않을 때는 쉽게 접을 수 있습니다.




핸들바가 장착된 스템 또한 접을 수 있으며 일반 접이식 미니벨로에서 많이 사용되는 폴딩 방식을 적용해줬습니다. 





미니벨로 특유의 감성이 느껴지는 치바이크는 전기자전거 답지 않은 깔끔한 외관을 특징으로 편안한 자세와 주행감을 느낄 수 있습니다. 




출발과 동시에 전기 모터가 앞 쪽에서 끌어주는 느낌을 제공함으로써 페달을 밟는 힘이 50% 이상 줄어든다는 체감을 받았습니다. 언덕을 만났을 때도 기어 변경 없이 쉽게 오를 수 있어 다양한 환경에서 활용하기 좋은 자전거가 아닐까 생각했습니다. 일반 큰 바퀴 하이브리드 자전거와 함께 달려도 뒤쳐지지 않고 적은 힘으로 고속 주행을 할 수 있겠다라는 느낌이죠. 




뒷 브레이크가 많은 아쉬움으로 남기에 앞 브레이크와 함께 제동을 신경 쓰셔야 된다는 주의를 드려봅니다.




가볍게 마실용으로도 좋으며 도심에서 출퇴근용으로는 더할 나위 없이 재역할을 수행할 자전거라 할 수 있는 치사이클입니다. 무엇보다 KC 인증을 받고 국내 정식 수입이 진행되며 AS가 가능해졌다는 것도 강점이 되겠습니다.




에디터는 말이죠... 브롬톤을 타고 있지만 이 녀석도 한 대 더 들이고 싶어졌습니다. 


에디터 Pick 이유

첫째,  군더더기 없는 심플한 미니벨로 디자인.

둘째, 허리를 많이 굽히지 않아도 되는 편안한 자세

셋째, 전기는 거들뿐! 

넷째, KC 인증과 공식 수입으로 AS 가능. 


에디터가 아쉬웠던 점.

첫째, 뒷 브레이크...

둘째, 무광 도색은 장점이면서 손 때가 묻는 단점으로도 남는.. (에라이, 그냥 마구 만져버려서 손기름으로 코팅을하자!)



아직 전기자전거를 고민하거나 전동 킥보드 등을 고민하고 있다면 에디터는 치사이클을 선택하시라 강하게 권해봅니다. 

물론 로드나 MTB 라이더 분들께도 서브 바이크로 더할 나위 없는 녀석이라 이야기하고 싶군요.


샤오미 치사이클입니다.






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